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MACHIII 離合器 CAD3K-STH 技術(shù)參數(shù)

更新時(shí)間:2025-10-24   點(diǎn)擊次數(shù):111次

定制伺服制動器對標(biāo)準(zhǔn)裝置的改裝確保最佳運(yùn)動控制在設(shè)計(jì)運(yùn)動控制解決方案時(shí),伺服制動器是需要特別關(guān)注的組件,以確保成功。軸連接或外殼要求可能會限制標(biāo)準(zhǔn)伺服制動器的有效運(yùn)行或禁止其安裝。 天氣暴露和重載等條件會加劇運(yùn)動控制挑戰(zhàn),使尋找具有正確連接幾何形狀的伺服制動器變得更加困難。在Mach III,我們通過對標(biāo)準(zhǔn)伺服制動器進(jìn)行改裝,提供替代負(fù)載能力或改進(jìn)的環(huán)境保護(hù),以提供 您需求的運(yùn)動控制解決方案。憑借我們的設(shè)計(jì)和工程專業(yè)知識,我們可以適應(yīng)無數(shù)種外殼和軸連接方式——使我們的客戶能夠集成各種伺服電機(jī)和變速箱裝置,無論其類型、大小或供應(yīng)商。以下是我們可以對伺服制動器進(jìn)行的改裝:• 公制或英制尺寸轉(zhuǎn)換• 與IEC、NEMA和非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)座的集成• 機(jī)座尺寸轉(zhuǎn)換• 不銹鋼、鍍層或陽極氧化外殼立即開始在運(yùn)動系統(tǒng)中采用定制伺服制動器可以防止因強(qiáng)迫標(biāo)準(zhǔn)組件超出其制造規(guī)格而帶來的缺陷。利用我們豐富的技術(shù)專業(yè)知識,我們可以改裝標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品——或設(shè)計(jì)全新的伺服制動解決方案——以滿足精確、高性能的應(yīng)用需求。新件與磨合后扭矩的差異新摩擦制動器或離合器的扭矩輸出可能比公布的額定扭矩低40%。要達(dá)到完整設(shè)計(jì)扭矩,必須在負(fù)載下循環(huán)運(yùn)行以使摩擦表面磨合。具體所需的循環(huán)次數(shù)因應(yīng)用而異。在計(jì)算所需扭矩時(shí),務(wù)必使用1.5到2的安全系數(shù)。不建議選擇產(chǎn)品在最大額定扭矩下持續(xù)工作。產(chǎn)品選型扭矩容量只是產(chǎn)品選型時(shí)需要考慮的一個(gè)因素。為確保選擇合適的產(chǎn)品,請聯(lián)系我們的工程部門進(jìn)行應(yīng)用審核和選型協(xié)助。

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